贝赛德山脉这条赛道其实已经是条老赛道，各位车手们应该都对它不陌生了。但是想必各位对这条赛道杂乱无规则的赛道结构也是记忆犹新，蜿蜒曲折，各种大小弯道组成了这条赛道，如果处理不好很容易打乱节奏。今天我们就一起来聊一聊贝赛德山脉这条赛道的注意事项吧。

选车思路

跑贝赛德山脉这条赛道最关键的不是速度，最关键的是掌握节奏，只有掌握了这条赛道的过弯规律和起伏变化，在每过一处弯之后都做好过下一个弯的准备才是取胜之道。如果你拥有最新的S级2013款兰博基尼盖拉多LP570-4 Super Trofeo那再好不过了，毫无疑问它是目前《极品飞车OL》中最好的车。当然S级2013款奥迪R8 Coupe V10 plus和S级2013款兰博基尼盖拉多LP560-4两大热门豪车依然强劲，完全可以胜任贝赛德山脉。其他S级车中，S级2013款日产GTR BlackEdition、S级2015款斯巴鲁WRX STI、2012款宝马M3 GTS(E92)超好的手感都能助你一臂之力。

但和那些需要绝对速度才能取胜的赛道不一样，贝赛德山脉复杂的赛道情况让A级车中的2014款斯巴鲁BRZ Premium、2008款三菱EVO X、2006款三菱EVO IX和2015款福特野马GT也会有相当优异的表现。

找好路线，跑出节奏

贝赛德山脉一个弯接着一个弯，而且多数都是角度在90度以上的急弯，这时在这条赛道找好路线，跑出节奏才是最重要的，何时该贴外道走给下个弯道留出足够的过弯距离，何时该减速过弯不至于一头撞上赛道让速度变成0，何时该加速准备跳跃这些都很重要，需要非常注意。

一定非常注意的几处

那么这条赛道哪些地方值得我们注意呢?

起步阶段尽量与对手保持一定的安全距离，因为一个左转小弯之后紧接着就是一段向右的大弯道，我们需要使用惯性过弯在这条大弯道上积攒超级涡轮值，最起码要积攒出一个超级涡轮。

第一个跳跃之后就是一个超过90度的连续弯道，我们在跳跃之后最好做一点点减速再过弯，这样会避免很多不必要的碰撞。

在过掉两个连续弯道之后我们就可以放心大胆的开启超级涡轮，之后及时调整方向使用惯性漂移过弯，注意在弯道结束时贴着外道走，方便过掉紧接而来的发夹弯。

在发夹弯之后，是3个连续的弯道，方向不要过度，尽量控制好车辆找到节奏过完，之后则开启超级涡轮飞跃跳台。

飞跃跳台之后是一段大直道，紧接着又是一段右转弯道，注意及时调整方向，使用惯性漂移。

接着就是赛道末端的3个连续左转，建议都使用惯性漂移，如果觉得转向不足，则用手刹辅助出短涡轮的方法，这样就完整的跑完了一圈。

贝赛德山脉虽然看起来错综复杂，但是一旦掌握了跑法节奏，则能跑的非常顺畅，同时如果你想锻炼驾驶技术，这条赛道也是非常值得推荐的好赛道，那么就好好练习吧!