我查了一下XVM一个月以来的T32平均胜率，居然有51%。是8级重坦前列。高过了111,112，IS-3。这不得不说有点让我意外。
特别是8级车，在分房上经常要面对9,10级重甲坦克，如果没有一杆好炮，想要混迹高级房并不是那么简单。
所以像是IS-6，KV5，59这种炮有硬伤的车，常常只能被人叹息一声“好车没好炮”了。
而上述三辆车还都是有分房保护的，T32要是扛着一门精度不咋地的105炮进了高级房，这TM就很尴尬了
这门炮火控和穿深只能说勉勉强强合格。可是要精度没精度，要射速没射速，使得T32水炮是家常便饭。
这也是一个被吐槽烂了的问题，这里就不复述。
但是坦白的说，T32的科技线是有一些优势的。
T32的炮是直接继承自T29的105，不需要研发。虽然首先需要换履带才能上炮，而且不换炮塔的话这门炮的属性犹如shi一样。
但履带+炮塔其实不需要太多经验，而T32的顶级发动机也是可以和T29通用的。
相比之下，IS-3和虎王需要4W4和4W6的经验点亮炮，而想要上配件，履带和炮塔一样需要研发。
可能8级车总共打200盘，T32只需要30盘左右过渡白板，其它系的车需要50-80盘过渡白板。如果从整体看，T32虽然完全体炮不行，不过白板期过得快，研发完全也比其它车快得多。这让这条线相对来说比较好走。
可是就算有科技线上的优势，这门炮作为一门重坦炮也实在是水了点。
T32除了科技线外真正的优势个人认为有三点：
一是这辆车的防护能力非常出色。
T32车体首上装甲可以非常好的防御180-220的穿深，首下比首上薄弱一些，但并没有纸裤裆，防御160-200穿深也是没问题。如果配以一定小角度，多数6-8级车其实不是那么好击穿T32正面装甲。
而T32的头的防御力几乎是强到了匪夷所思的地步，双层炮盾理论等效是330，防300穿HEAT非常稳定，即使是9,10级重坦的金币弹，穿深也就300出头，打T32也不能保证击穿率。而T32头顶上的包硬度也十分惊人。
可以说T32的头除了高一点的车直接削头皮外，基本没有任何弱点。
总体来看T32的车体正面装甲是非常不错的，8级房抗线推线装甲是比较靠谱的，高级房可以对T32脑袋有想法的车也不多。
二是机动性比较优秀。
T32继承了T29的800马力发动机，由于重量下降了大约10吨，所以T32的推重比约为14(不到)。
加上T32的履带比T29强了不少，实际游戏中T32也是完全可以胜任走中坦线的。要知道美系隔壁中坦M26潘兴机动也就跑到40KM左右，能够保持30-35KM的T32，潘兴能去的地方T32去也是基本OK的。
三就是侦查能力很强。
400米的视野，配合非常靠谱的头还有很高的观察口。T32在很多特定地图上有非常大的战略价值：
比如埃勒斯堡(两边三桥中间一条河)，韦斯特菲尔德(断桥)这种地图，普罗霍罗夫卡(左边公路右边铁路)。哪怕T32在山上不开炮只是露个头，很多喜欢在底线山上草丛黑枪的车就无处遁形，被T32无限点亮。而T32自己由于露的脑袋很小，别人基本不可能打穿，如果配以草丛，可以玩点亮→开炮→灭点→点亮的循环。
总体上，其实我认为如果你觉得T32非常坑的话。不妨换个角度把T32当成一辆中坦去玩。虽然更多人偏爱IS-3的高穿深高伤害全向防护，但IS-3的视野只有350，俯角只有5度。如果真的到了残局，眼瞎的缺点往往暴露无遗。
如果能够很好的理解T32的优势，并且知道每张地图可以靠俯角铁头阴人的地点。就会发现32是一辆有机动，有视野，装甲又能够很好的免疫中坦。对地形适应力也良好的车。大概也正是因为这辆车十分全能，科技线也简单，所以官方只能给它一门烂到家的炮平衡吧。
想一想如果32换一门虎王炮，有10度俯角+铁头。机动和视野又能当中坦，装甲还不错，那又会是怎样一个情况呢?所以没必要因为一辆车没好炮就把它黑的一无是处，忽略了综合属性上的优势。这一点，玩过T34的人应该深有感触。
